Подписаться

Подпишитесь на новые поступления техники и получайте их на Ваш email

Вступайте в группы

VK
ОК
FB

Законопроект для введения ограничений на движение

Платный проезд в городские центры

Пробки – настоящая болезнь современных городов. Но решение данной проблемы есть, хотя оно не так скоро в исполнении, и не так дешево по своим затратам, как хотелось бы. За дело взялись законотворцы.

Предпосылки нового законопроекта

Главное – это решить проблему пробок. Статистика Автостата за предыдущие десять лет гласит, что число прошедших регистрацию автомобилей на территории России увеличилось на 60%.

Для сравнения итоги числа автомобилей на 1000 жителей в 2015 году:

  • Великобритания – 464 шт;
  • Франция – 512 шт;
  • Германия – 539 шт;
  • Италия – 621 шт;
  • Россия – 284 шт.

Рост числа автомобилей в России обладает определенным потенциалом. Но проблему пробок нужно решать уже сейчас. И законодатели решили внести запрещающий законопроект.

Уникальность предлагаемого законопроекта

Законопроект «Об организации дорожного движения» станет основой для введения ограничений временного характера на движение, которое будет возможно после уплаты фиксированной суммы. Либо ограничить движения на заранее определенных участках. Компенсироваться это будет введением новых маршрутов общественного транспорта.

Прекрасной альтернативой становится велосипедный тип передвижения. Ольга Мишко – координатор «Велосипедизации», выступает за предоставление возможности выбора между автомобилем, общественным транспортом и велосипедом. Но никто не упомянул о тяготах работы общественного транспорта в зимнее время года, когда нет велосипедистов и многие автовладельцы, пересаживаются на общественный транспорт.

Вопрос оплаты за въезд в центр города, - по словам Сергея Неверова, вице-спикера Госдумы, - нужно рассмотреть всесторонне. В.В. Жириновский законопроект полностью поддержал. В противовес ему Г. Зюганов, назвал новый закон антиконституционным и аморальным.

Всех волнует несовершенство законопроекта в области отсутствия регламента действий муниципальных властей, что без контроля может завести очень далеко.

Проблемы ввода ограничений

Введение ограничений на использование личного транспорта в пределах современного мегаполиса может привести к возникновению таких проблем как:

  • снижению деловой активности в городе, что на фоне сложной обстановки на рынке труда весьма нежелательно;
  • нет системы перехватывающих парковок, как таковых. А без них с введением нового законопроекта в пригороде и неподалеку от центра, куда въезд будет ограничен, создастся настоящий автомобильный коллапс;
  • платный проезд увеличит расслоение общества, что не сможет пройти без небезопасных волнений и создания разобщенности общества.

И это без учета упоминания в законопроекте вопроса по организации платных парковок во дворах жилых домов.

Не все так просто и радужно. Новый законопроект вызвал множество пересудов. То ли еще будет.

Оставить отзыв

Поделиться

Поделитесь в социальных сетях со своими друзьями информацией о нас

Яндекс.Метрика

Наши контакты

 
Москва, ул. Маршала Прошлякова 26, корпус 3.
 
+7 (925) 006-77-76
+7 (925) 010-23-23
 
Питер, пгт Красный Бор, ул. Промышленная, д. 3
 
Тел: +7(921) 923-10-23