Подписаться

Подпишитесь на новые поступления техники и получайте их на Ваш email

Вступайте в группы

VK
ОК
FB

Экономические и эксплуатационные преимущества седельных тягачей

Плюсы седельных тягачей

Экономическая выгода эксплуатации седельных тягачей обусловлена самим принципом устройства этих машин. Тягач представляет собой автомобиль с мощным (обычно дизельным) двигателем, короткой рамой, на которой размещается сцепное устройство, называемое седлом. На него крепится опорная площадка полуприцепа - открытого или тентованного кузова, контейнера, грузового трала, цистерны или иного транспортного средства без собственного двигателя и с колёсными мостами, расположенными лишь с одного конца рамы. Передний конец полуприцепа имеет уже упомянутую опорную площадку и так называемый шкворень – металлический стержень, который жёстко, без зазоров, фиксируется в седле, но обеспечивает поворот прицепа по отношению к тягачу.

Плюсы седельных тягачей

Благодаря длине значительной полуприцепа седельный тягач способен перевезти груз значительно большего объёма и массы, нежели обычный грузовик. При этом расход топлива седельного тягача в пересчёте на тонну перевозимого груза получается в 3 – 4 раза меньше. Добавьте сюда повышенную маневренность тягачей с полуприцепов. Шарнирный механизм сцепки позволяет водителю гибко «ломать» фуру, чего нельзя сделать в случае с автомобилем, просто имеющим длинный кузов. Это важно как при маневрировании в условиях города, так и при погрузочно-разгрузочных работах в стеснённых условиях (на торговых базах, железнодорожных станциях, строительных площадках и т.д.).

Что перевозят седельные тягачи

Без седельных тягачей нельзя представить перевозку тяжёлой гусеничной техники, не способной добираться до объектов своим ходом. Только полуприцепы позволяют перевозить стеновые секционные панели, торговые павильоны и модульные сооружения, трубы большого диаметра, лес-кругляк, опоры линий электропередач и другие длинномерные и негабаритные грузы.

В мастерскую налегке

Ещё один плюс седельного тягача связан с ситуацией, когда его нужно отогнать на ремонт или техническое обслуживание. Водитель просто-напросто отцепляет фуру и едет в сервисный центр «налегке», значительно экономя при этом топливо. Особенно полезным это может оказаться в условиях весенней просушки дорог, когда существуют ограничения нагрузки на ось.

Седельные тягачи производятся на российском заводе КАМАЗ, в Белоруссии, в Европе и США, а также в Китае. На российском рынке представлены новые и подержанные авто. Выбор седельного тягача зависит от бюджета покупателя и вида грузоперевозок, для которых он предназначен.

 

 

 

Оставить отзыв

Поделиться

Поделитесь в социальных сетях со своими друзьями информацией о нас

Яндекс.Метрика

Наши контакты

 
Москва, ул. Маршала Прошлякова 26, корпус 3.
 
+7 (925) 006-77-76
+7 (925) 010-23-23
 
Питер, пгт Красный Бор, ул. Промышленная, д. 3
 
Тел: +7(921) 923-10-23