Подписаться

Подпишитесь на новые поступления техники и получайте их на Ваш email

Вступайте в группы

VK
ОК
FB

В Ставропольском крае хотят ввести налоговый сбор за перевозку грузов по автодорогам.

Власти Ставрополья намерены ввести налоговый сбор за перевозку грузов.

По примеру Краснодарского края власти Ставрополья хотят ввести налоговые сборы за перевозку грузов по дороге. Сообщил об этой новости министр экономического развития края Андрей Мурга, в ходе переговоров, проводившихся в торгово-промышленной палате, где принимали участие представители РЖД и бизнес-сообщества края.

Со слов министра Андрея Мурги возврат к железнодорожным перевозкам позволит уменьшить нагрузку на дороги и существенно снизит затраты на их ремонт и обслуживание. Он также рассказал о том, что за пределы Ставрополья седельными тягачами б/у вывозятся большие объёмы зерна, минеральной воды и муки. А каждый грузовик с прицепом весит более 60 тонн, что сильно сказывается на дорожном покрытии. Стоит сказать, что компания «Нарзан» уже приобрела более сотни большегрузных автомобилей, чтобы удовлетворять спрос китайских потребителей своей продукции.

«Дорожное полотно необходимо обслуживать, соседний регион ввёл у себя сборы, и мы вынуждены будем пойти по этому пути» - отметил министр края. Также он сказал, что в прошлом году только за счёт сборов с тягачей седельных казна Новороссийска пополнилась 100 млн. рублей. Кроме этого министр Андрей Мурга отметил, что в ближайшее время большинство крупных предприятий региона планируют наращивать производство и увеличивать объёмы поставок продукции. И для обеспечения нужд производителей необходимо прокладывать специальные железнодорожные пути, ведущие прямо к заводам, что подтолкнёт экономику края к росту.

Напомним, что в былые годы доля железнодорожных перевозок составляла 95%, сейчас всего 2%. Такое падение объясняется тем, что перевозки по железной дороге омрачались длительным периодом ожидания вагонов и проволочным заключением договора. А также срывами сроков поставок и трудностями с отгрузкой и получением продукции. Тогда как в автомобильных перевозках тягачами седельными зеркальное отражение и перевозчики работают открыто, ответственно и, избавляя предпринимателя от лишней головной боли и постоянного контроля.

По мнению многих предпринимателей, работа с РЖД усугубляется и тем, что ответственность за перевозку распределена по многим дочкам крупной компании, и в случае трудностей найти ответственных достаточно сложно. «У одних дочек компании есть вагоны, но нет путей, у другой всё наоборот. Раньше начальник станции мог найти нужное количество вагонов и поставить их на погрузку, а сейчас ждать месяц вагонов в период сельскохозяйственной уборке нереально» - отметил представитель зерновой компании.

Следующее совещание на Ставрополье по этому вопросу состоится в период массовой уборки и отгрузки зерновой продукции. 

Оставить отзыв

Поделиться

Поделитесь в социальных сетях со своими друзьями информацией о нас

Яндекс.Метрика

Наши контакты

 
Москва, ул. Маршала Прошлякова 26, корпус 3.
 
+7 (925) 006-77-76
+7 (925) 010-23-23
 
Питер, пгт Красный Бор, ул. Промышленная, д. 3
 
Тел: +7(921) 923-10-23